ทำไมคอนโดถึงสร้างที่จอดรถชั้นใต้ดินแทนอาคารจอดรถ

ช่วงหน้าฝนที่ทำให้หลายคนรู้สึกหวั่นใจ ว่าสถานการณ์น้ำท่วมในหลายๆพื้นที่ จะสร้างความเสียหายให้กับรถยนต์ของตัวเองหรือไม่ แล้วถ้าที่อยู่อาศัยของเรา มีที่จอดรถอยู่ชั้นใต้ดินล่ะ จะวางใจได้มากน้อยแค่ไหน ก่อนอื่นเราจะพาไปทำความเข้าใจในการเลือกทำที่จอดรถชั้นใต้ดินของคอนโดกันก่อนครับ ว่ามีสาเหตุจากอะไร 

อย่างที่ใครหลายคนรู้กันดีว่ามีระบบกฎหมายที่ใช้แบ่งแยกประเภทคอนโด Low Rise กับคอนโด High Rise ซึ่งเมื่อใดก็ตามที่คอนโดถูกจัดว่าอยู่ในระดับ High Rise หรือสูงกว่า 23 เมตร ทางคอนโดนั้นต้องเพิ่มความปลอดภัยตามกฎหมายที่พักอาศัย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการรักษาความปลอดภัย ระบบการจัดการรักษาความปลอดภัย ระบบฉุกเฉินในกรณีเกิดเพลิงไหม้ ฯลฯ และแน่นอนในประเทศเราก็มีข้อบังคับในการสร้างอาคารที่จอดรถเช่นกัน ซึ่งนั่นจะเพิ่มความยุ่งยากและต้นทุนให้กับเจ้าของโครงการ มากกว่าการสร้างที่จอดรถชั้นใต้ดิน

นอกจากนี้บางคอนโดยังตั้งอยู่ในพื้นที่พิเศษเฉพาะ ที่มีกฎห้ามสร้างอาคารสูง จึงทำให้เจ้าของโครงการคอนโดต้องสร้างที่จอดรถชั้นใต้ดินแทนอาคารที่จอดรถ

ข้อดี - ข้อเสีย ที่จอดรถชั้นใต้ดิน

ข้อดี คือ สามารถพัฒนาพื้นที่ส่วนอื่น ๆ ได้มากขึ้น ขึ้นอยู่กับโครงการแล้วว่าจะนำพื้นที่ที่เหลือนี้มาเป็นพื้นที่ส่วนกลางเพื่อผู้อยู่อาศัยหรือจะสร้างห้องพักเพิ่มขึ้น

ข้อเสีย ก็คือ เนื่องจากมีความเสี่ยงที่น้ำจะท่วมที่จอดรถ โดยเฉพาะในช่วงที่ฝนตกหนักจนไม่สามารถระบายน้ำได้ทัน ซึ่งถ้าจำเป็นที่จะต้องซื้อคอนโดที่มีที่จอดรถใต้ดิน เราควรพิจารณาดี ๆ ว่าละแวกดังกล่าวอยู่ในเขตพื้นที่น้ำท่วมหรือไม่ นอกจากนี้ทางตัวโครงการยังต้องมีระบบระบายน้ำที่ดีและแผนสำรองที่จะรับมือต่อสถานการณ์น้ำท่วมอีกด้วย

ซึ่งหากเกิดเหตุไม่คาดคิด ก็มีกฎหมายรับรองเรื่องความเสียหาย โดยประเมินจากสาเหตุและต้นตอ หากมีการพิสูจน์ทราบแล้วว่าเกิดจากการที่นิติบุคคลไม่ได้บำรุงรักษาระบบป้องกันท่อระบายน้ำได้ดีมากเพียงพอ นิติบุคคลจะต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อรถยนต์ที่ถูกน้ำท่วมนั้นครับ

จอดรถในคอนโดร่วมกันแบบไหนปลอดภัย
ลดการเกิดรอยขีดข่วน

• จอดรถเข้าซอง เวลาจอดรถในซองให้จอดขนานกับเส้นที่กำหนด และกะระยะห่างจากเส้นให้เหมาะสม เพื่อให้รถอยู่กึ่งกลางของช่องจอดรถ ไม่จอดชิดด้านใดด้านหนึ่ง ไม่จอดชิดด้านท้ายหรือล้ำไปด้านหน้ามากเกินไป พร้อมพับกระจกข้าง เพื่อช่วยเพิ่มพื้นที่ให้รถคันอื่นสามารถขับผ่านหรือเข้าจอดได้สะดวก และควรเลื่อนคันเกียร์ไปไว้ที่ตำแหน่ง P เพื่อป้องกันไม่ให้รถเลื่อนไปชนรถคันอื่น การจอดเบียด ชิด เส้นจนเกินไป เวลาเปิดประตูรถขึ้นลงมีความเป็นไปได้สูงที่ประตูรถจะมาสัมผัสกันจนเกิดเป็นรอยขีดข่วนได้
  
  
  
  ⁠
  
• จอดรถซ้อนคันต้องใส่เกียร์ N เท่านั้น การจอดแบบนี้ต้องใส่เกียร์ว่างไม่ดึงเบรกมือ เพื่อที่ว่ารถคันที่จอดด้านในจะได้เข็นรถที่จอดซ้อนคันเพื่อขับออกไมาด้ หากดึงเบรกมือไว้ หรือใส่เกียร์ P รถของคุณจะไม่สามารถเข็นได้ ส่งผลให้รถที่จอดในที่จอดปกติออกไม่ได้ เป็นที่มาของอาการหัวร้อนซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยของรถคุณได้เช่นกัน
• กรณีจอดรถบนทางลาดชัน ควรจอดรถให้ชิดขอบทางเท้า หรือกำแพงให้มากที่สุด โดยหมุนพวงมาลัยให้ล้อหน้าเลี้ยวไปทางขอบทาง ซึ่งหากรถเคลื่อนที่จะได้ไม่ไหลไปกีดขวางช่องทางจราจร แต่หากทางลาดชันดังกล่าวไม่มีขอบทางเท้าหรือกำแพง ควรหมุนพวงมาลัยให้ล้อหน้าเลี้ยวไปทางด้านตรงข้ามกับถนน และที่สำคัญหลังจากที่ดับเครื่องยนต์แล้ว อย่าลืมดึงเบรกมือขึ้นจนสุด และเลื่อนเกียร์ไปตำแหน่ง P สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติ อีกทั้งยังต้องนำก้อนหิน หรือวัสดุที่มีความแข็งแรงมารองหลังล้อรถด้วย เพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนตัว

ตำแหน่งที่ไม่ควรจอดรถ

• หัวมุมถนน ทางโค้ง หรือทางแคบ เพราะมีพื้นที่จำกัด อีกทั้งยังถือเป็นการกีดขวางช่องทางจราจร ทำให้รถคันอื่นขับผ่านไม่สะดวก ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนได้
•  ทางร่วมทางแยก เพราะจะทำให้มุมเลี้ยวรถแคบลง ซึ่งอาจทำให้รถไม่สามารถเลี้ยวสวนกันได้

การอยู่ร่วมกันในคอนโดได้อย่างสงบสุข ต้องถ้อยทีถ้อยอาศัย นึกถึงใจเขาใจเราเสมอนะครับ

ติดตามรีวิวรถออกใหม่ เช็คราคาและตารางผ่อนรถยนต์ รถจักรยานยนต์ พร้อมอัปเดตข่าวสารในวงการรถยนต์ก่อนใคร
ที่เว็บไซต์ Autospinn หรือจะค้นหารถมือสอง ราคาโดน ๆ พร้อมโปรโมชั่นที่น่าสนใจ ต้องนึกถึง one2car ตลาดซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย